“高速路很快，却很脏。”一直以来，各个城市高快速路上的防撞墙、隔音屏，每天都得在车辆扬尘、雨淋暴晒以及车尾气油污中浸染，但高快速路上行车密集、快速，不舍昼夜，怎样安全而及时地清理成了管理难题。

　　15日下午，记者从广州交通投资集团获悉，市交委已向全市范围内28家高快速路业主单位发出通知，将指导业主单位，在确保人员和交通等安全的前提下，综合提升全市共31条高快速路的环境，同时也为2017广州《财富》全球论坛的召开打造干净、整洁、平安、有序的交通环境。

　　未来广州全市31条高快速路环境综合提升后，要被“刮目相看”了。

　　高压水枪近距离清洗高快速路

　　记者今天在南沙港快速路马克大桥段看到，原本漆白的防撞墙、波形护栏，日积月累产生了许多“顽固污渍”，变得黑漆漆。为什么墙体污垢这么“顽固”呢？专业人士解释，墙体污垢中令其反复发黑的一个重要原因是“霉菌”，油污附着在缝隙里加剧了顽固程度。

　　这时，南沙港快速路的清洗养护工人身穿防护闪光衣，右手握住一把一米多长的高压水枪，左手调好方向紧握枪柄，在27.5MPa的水口压力下，近距离清洗防撞墙上。原本灰蒙蒙的防撞墙，在触水瞬间立即被“揭开一层新的皮肤”。

　　27.5MPa的水口压力有多大？市交委路政管理处负责人徐广超告诉记者，这相当于300个大气压。

　　记者也亲手试了一把，站在距离防撞墙不足两米的位置，操控高压水枪、清洗墙面时，溅起的水花直接反喷在脸上，偶尔还有小渣子。如果说面前的热气腾腾的水雾还能忍受，那么左手承受水枪强大的震力，只消十几秒钟就能让整个左臂变得酸麻。站在清洗保护区域里，与对面仅一步之遥的同伴说话，即使用尽力气扯着嗓子喊也难以听清。

　　为广州31条高快速路清洗养护工作保驾护航的，除了人工手持高压水枪，还有道路清洗车。记者在现场看到，道路清洗车主要负责波形护栏，而人工主要负责防护墙等大面积作业，这样配合使用最高效。

　　“高速路洗澡水”水温最高可达80℃

　　“你手上用的正是我们目前采用的两种新型集成设备，用新技术和新工艺清洁养护，效率高得多。”养护工人告诉记者，“现在清洗100米长的路段，也就是约120平米的防撞墙，只需要1小时左右就能完成。”

　　养护工人所说的“新技术”，指的是这次高快速路附属设施清洗工作主要采用的两种集成先进设备：一种清洗机是采用日本的发动机与意大利进口泵体组装而成，喷枪出水口压力为27.5MPa，出水口流量为980L/h；另一种是美国进口的高温高压清洗机，出水口压力为27MPa，出水口流量为700 L/h，且具有高温功能，出水口温度为70-80℃。

　　“之所以用温水，是因为对于顽固污渍来说，正常水温很难达到清洗标准。”市交通部门有关负责人告诉记者，为高效清洁高快速路防撞墙等附属设施，市交委已组织市道路养护中心积极开展有关附属设施清洗新技术、新工艺的研究工作。本次高快速路附属设施清洗工作，采用了来自日本和美国的两大集成先进设备，对部分污渍较为严重的路段进行强力清洗，并在南沙港快速路细沥至庙贝沙北往南路段、华南快速路黄埔大道南行入口、华南快速中山大道出口南往北行方向等三个路段进行率先使用。

　　5月中旬前全市高快速路有望将焕然一新

　　“最近开车路过南沙港快速，经常看见正在清洗防撞墙，”广州街坊陈先生告诉记者，“清洗过真的是大不同！广州高速路、快速路是城市的门面，开车走在路上看着清洗过的防撞墙心情好，相信‘路怒族’会减少。有勇气，不容易！”

　　记者进一步了解到，下一步全市31条高快速路两侧及中间隔离带的防撞墙、隔音屏等附属设施将进行一次清洗，并充分利用高温高压清洗机等新型清洗工具以提高清洗效率，进一步形成定期清洗的长效工作机制。

　　预计在5月中旬前，全市31条高快速路将开展一次全面、彻底的防撞墙、隔音屏等附属设施清洗工作。以往个别出现污渍沉积的路段将成为过去，“干净、整洁、平安、有序”即将成为广州市高快速路路域环境的新形象。

　　重要安全提醒：

　　1.清洗期间，请广大市民朋友在有关高快速路段行驶时注意行车安全，特别是注意施工路段的施工和警示标志。

　　2.由于高快速路车辆速度快，各高快速路业主单位务必加强与交警部门的沟通协调，做好清洗作业区域的围蔽工作和交通指引，加强对清洗作业人员的安全防范教育，防止清洗作业过程中发生安全事故。