近日，一份《番禺交警大队关于恢复番禺区摩托车登记注册的建议》在网上流传，该文件请求允许番禺区恢复摩托车上牌，其落款为“番禺交警大队”，时间显示为15日。不少网友纷纷为建议中“实事求是的行为”点赞，事件引发了社会各界关于番禺乃至广州其他地区禁摩利弊的讨论，但随后媒体证实“文件属实，但警方未予回应”。

为何该事件引发一轮舆论热议？有评论认为，首先，摩托车上牌事关市民出行，长期牵动公众神经；其次，“番禺交警大队”的官方身份易引起关注，以及一些公众人物对话题的参与讨论，让事件急剧升温；再次，广州实施近十年的禁摩政策，一直颇有争议，话题长期保持热度。

超六成网友支持“复牌”

在“网传番禺交警建议恢复摩托车上牌”事件中，呈现出三个演变阶段。

舆情发生。约从上周开始，相关网帖开始通过微博、微信、论坛等社交平台传播。网帖称，自摩托车在番禺停止登记注册后10多年来，对番禺区内群众生产、生活造成较大影响，“番禺交警大队”认为，番禺属于广州市非禁摩区，呈请恢复番禺地区摩托车登记注册。网帖一经曝出，立刻吸引众多广州本地网友眼球，众多网友留言称，在广州全市禁摩大环境下，“番禺交警大队”此举做到了“实事求是”。

舆情爆发。约从25日开始，一些广州当地媒体开始对相关事件介入报道，并在网上发起投票，吸引众多网友参与讨论，“广州生活美食圈”发起的投票结果显示，超六成网友对“恢复摩托车上牌”予以支持，认为这“方便了出行”；同时，广州市政协委员韩志鹏亦对事件发声“禁摩千万别忽视实际情况搞一刀切”，公众人物的参与，让相关话题热度迅速攀升。

舆情降温。相关网帖在网上引发热议，有媒体证实该网帖内容属实，但耐人寻味的是，对此文件的进一步解读，“番禺交警大队”暂未予回应。由于官方未公开发声，媒体及公众的话题讨论缺乏权威声音的支撑，舆论自26日后开始出现“降温”，相关讨论开始从观点的交锋，转入到对广州“禁摩史”的客观梳理上。

官方无回应使话题降温

该事件舆情的初次发生，始于《番禺交警大队关于恢复番禺区摩托车登记注册的建议》的公开。信息的模糊，导致公众接触到的首先是网络上单方的信息，既缺乏“番禺交警大队”的官方回应，亦缺乏媒体、公众人物等第三方渠道的发声。在此情况下，首先产生的是对“番禺交警大队”的“一致点赞”，而在“文件内容属实，但番禺交警大队未表态”等更多信息披露后，既有称赞之声，亦有观点交锋，更有对广州禁摩现状的深层反思，舆论呈现多元化。

舆情的大爆发和迅速降温，则与媒体等第三方渠道的介入及“番禺交警大队”不回应的暧昧态度密切相关。事件中，媒体、公众人物及一些个人公众号积极参与讨论，并以发起投票等方式进行话题引导，使相关讨论迅速白热化；而“番禺交警大队”的不予回应，又使相关话题迅速降温。有评论认为，相关网帖之所以酿发舆情热潮，一则在于摩托车上牌事关市民出行，出行无小事，长期牵动公众神经；二则在于“番禺交警大队”的官方身份易引起关注，以及一些公众人物对话题的参与讨论，让该事件急剧升温；三则在于广州实施近十年的禁摩政策，一直颇有争议，话题长期保持热度。记者留意到，截至2016年底，番禺区籍摩托车将全部到达报废期，该区将没有“合法摩托车”行驶，在政策面临上限的情况下，该网帖如同一石激起千层浪；同时，近年来，广州禁摩话题“长盛不衰”，部分区、市人大代表和政协委员均提出在非“限摩”区域恢复摩托车上牌使用的建议，不少业内专家亦在近年多次提出对广州禁摩政策“予以纠偏”，这些因素均“支持”了此次舆情事件的发酵。