火车站西广场出租车专用道1月25日正式启用。25日下午，记者在火车站西广场探访发现，有了出租车专用车道，广州路上的行车秩序规范了许多。

　　广州路共分四条车行道，其中南向北的三条是单行线，道路最西侧是一条由北向南的公交车专用车道。然而，由于靠近人流较大的青岛火车站，广州路经常出现交通拥堵情况，特别是赶上乘客出站，出租车、私家车停在广州路上接客，几乎每次都能将道路“卡住”。

　　为保证春运期间的畅通度，火车站周边区域管理办公室日前经过调研，决定在广州路东侧车行道设置出租车专用道。1月25日下午，记者来到火车站西广场看到，广州路的出租车专用道护栏已经安装好，长约70米，西广场出站口处的候车区护栏也正在结尾施工。在专用道上，七八辆出租车正在等客。下午3时，刚好有一辆火车到站，出站的乘客有序地在候车区排队乘车。

　　刚刚下火车的李先生是一名来自江苏的业务员，主要的业务市场是青岛等周边城市，从2011年开始他每年多次乘火车来青岛。看到刚刚设置的出租车专用道，李先生深有感触地说：“原来一下火车想打个车根本打不着，路边乱成一锅粥，行人到处横冲直撞，路边的车也是随便停靠。现在好了，想打车的去出租车等候区，一切都更有秩序了”。从事出租车行业6年的司机王师傅，看到这项新变化之后也感到十分高兴，“有序多了。”他说。

　　当天，记者看到，交通、交警、城管等执法人员已经集合在广州路，对过往车辆进行检查执法，有违法停车的车辆，交警人员立即拍照贴单。

“广州路已被我们管理办公室确定为严管路段，今后我们将全力管理这一区域，使其在各方面都变得井然有序。”青岛市交通运输监察支队副支队长于永杰说，“今天开始启用后，出租车前往西出站口拉客，将会在执法人员的指挥下进入候客区，对于不按规定进入候客区的出租车，执法部门将从重处罚。

　　广州路拟设停车区

　　根据规划，本市对火车站的管理将分两步走：第一步，近期主要解决一些燃眉之急，比如治理乱停车、清理乱占道、打击非法营运等；第二步，一年内根本改变火车站周边的基础设施，合理规划划分道路功能，建设信息诱导系统，系统建成后，火车站的停车场及空余车位、周边道路交通状况、行驶路线等都将一目了然。

　　市南城管局副局长孙林介绍，由于广州路一条车行道划定为出租车专用道，南向北的私家车道变为两条，遇到乘客出站时交通压力还是很大，尤其是缺少停车位。下一步，火车站周边区域管理办公室拟协同市交通委进行调研，将广州路西侧的公交车线路调整，将公交车专用道改为私家车停车区，进一步优化广州路交通。