昨日，在南城动漫城，东莞龙航飞机俱乐部开业，同时启动了东莞首届飞机展

　　在低空空域开放步伐加快的背景下，总部位于香港的龙航集团发力布局低空飞行市场。昨日，东莞龙航飞机俱乐部开业，开始挖掘东莞私人飞机市场商机。更为劲爆的是，记者从现场获悉，龙航集团拟在东莞建3000亩航空产业园，首期用地将达500亩。航空产业园将集私人飞机制造、研发及相关配套产业链于一体，进一步抢占低空飞行市场先机。

　　在莞抢先设立飞机俱乐部

　　继跑车、游艇之后，私人飞机正逐渐成为东莞富豪的“新宠”。昨日上午，在南城动漫城B7栋，东莞龙航飞机俱乐部开业，同时启动了东莞首届飞机展。

昨日，龙航飞机俱乐部在一楼展出了5架私人飞机，包括阿若拉、罗宾逊等。记者了解到，该俱乐部由龙航集团旗下广东龙航通用航空有限公司联合中山雄鹰通用航空、珠海龙翔航空俱乐部、德国Flight Design公司、加拿大航校和罗宾逊直升机公司等专业飞机机构合作成立，是一家新型通用航空飞行体验俱乐部。

　　据俱乐部相关人士介绍，俱乐部面向高端人群，以会员制为基础。俱乐部提供的资料显示，消费会员分四个等级，会费分50万元、100万元、300万元、500万元不等，交纳500万元会费可拥有一架4人私人飞机。

　　据业内人士估计，私人飞机一般的年维护费用比重占到飞机成本的10％，一架1000多万元的飞机，每年就至少要付出100万元的托管费。

　　“俱乐部主要承担飞行服务站功能。未来民用1000米低空空域全部放开后，来往的直升机、固定翼在此均可得到相应的服务。”俱乐部相关负责人介绍道。